Skip to Content

Welkom modelbouwers

Hallo Modelbouwers

Ik wil mij even voorstellen.Mijn naam is Rob Bruggeman ik ben 56 jaar oud, getrouwd, vader van twee dochters mijn vrouw weet wat modelbouw is en betekend voor mij.

Vele van jullie kennen mij wel.Ik ben begonnen met modelvliegen en later pas met helivliegen. Dit kwam door het feit dat ik dat ik veel voor andere problemen moest uitzoeken van helikopters,en niemand bij ons echt kon vliegen met helikopters.Door dit kreeg ik steeds meer plezier in het vliegen,en heb zelfs het vliegtuigvliegen er voor opgegeven.Ik ben al 26 jaar beroepsmatig bezig met modelbouw.Ik heb vele modelbouwmerken zien komen en zien gaan. Doordat ik dagelijks met de techniek bezig ben heb ik vaak een andere kijk op dingen als de gemiddelde modelbouwer en omdat ik dat vaak test weet al gauw waar het fout gaat. Ik heb regelmatig contact met de fabriek of technische dienst van vele merken en weet vaak via hun sneller de oplossing en ken ook de kanalen om dingen snel te regelen.

Dankzij mijn dochter die deze fantastische site voor mij gebouwd heeft kan ik mijn ervaringen met jullie delen www.davinia.nl  

 

helikopteruitlaat problemen

de losse uitlaat probleem van vele merken komt door de zelfde fouten en hoge temparatuur.

Door de losse uitlaat geen druk meer op de tank dit leid tot over verhitting van de motor,verbrande zuigers.

De fouten zijn materiaal keuze,kwalieteit van de bouten,materiaal uitlaat,soort pakking.

Door de uitzetting van de aluminium uitlaat en het inklinken van de pakking,het uitrekken van de bouten,

De oplossing

safety lus

Wat is dat nu weer, een safety lus?

Sinds een aantal weken vlieg ik met deze constructie en dit heeft al meerdere keren voor mijn helikopter gered. Het kan zowel op brandstof als op elektro helikopters worden toegepast.

Inhoud syndiceren