Skip to Content

Blogs

het is weer winter onderhoud of update

Tijd voor onderhoud en update

Als je de hele zomer hebt gevlogen wordt het tijd om alles eens uit elkaar te halen.veel geleerd dit jaar dus ook tijd om de helikopter te moderniseren.gaan we voor flybarless,ombouw naar 120 graden aansturing,of bouwen we een nieuwe helikopter.

In iedergeval moet alles eens goed gecontroleerd worden,alle lagers links servorubbers servokabels tankslangen,grondige inspecties zijn nodig om alles veilig te laten werken.

Het internet

 

Het internet zorgt voor veel onrust,prijzen oorlog maken het leven van de winkelier onrustig,kwaliteit of lage prijs ,service of lage prijs.

flybarless helikopters

Het nieuws van het helikopter front is flybarless,het venomeen flybar gaat helemaal verdwijnen dit scheelt toch zeker 20 onderdelen zoals links stangen lagers hevels paddelsstang paddels,dit spaart ook nog energie en het staat ook mooier bij een schaalmodel.

Het begint met een unit met drie gyro's een stabiliesering systeem in samen werking met drie goede servo's.

Een paar uurtje's programmeren en het vliegt zo goed dat je niet begrijpt dat we ooit zonder hebben gekund

zomer 2011

Het is dit jaar een lange zomer geweest,maar nu is het tijd om eens terug te kijken.Er is dit jaar veel nieuw materiaal gebruikt ,getest,ontwikkelt en er komt nog veel vervolg,

De meest geziene nieuws is 2.4Ghzal dan niet gekombineerd met telemetrie.Iedereen heeft het in het programma,de meeste merken hebben gekozen voor het dubbel antenne systeem,Andere hebben sateliet ontvangers.

flybarless

Nieuw spul

Er kom veel nieuw spul aan.er zijn er bij die er boven uit steken.de helikopter van T2M SR2,heeft de kosten van een kleine en het vlieggevoel van een grote.

Nog een toppertje is de nieuwe van Horizon E flite is de mcp x,klein maar dapper.ook goed buiten te gebruiken.

Ook van Nine aegle's komt ook met nieuws via BMI en via Quartel ook deze komen met flybarless type's.

foto's via de website van de merken zelf.

Nieuwe trends

Nieuwe dingen gaan tegenwordig steeds sneller.Wij zullen hier ook dieper op in gaan als we de winter in gaan,Er staan veel nieuwe projecten op stapel bij diverse klanten zoals twee turbinehelikopters,benzinehelikopters,Octokopter camera drager

Quadrakopter en Hexakopter Octokopter camera dragers

HV  servo's,Door hogere spanning meer kracht en snelheid

Bus ontvangers en servo's, Minder draden meer servo's

Telemetrie ,Overdracht van informatie op afstand

Update koppelingsklok raptor 50 titan

Hallo raptor piloten

Er is een update voor de koppelings klok lagering.

Helifilmpje

Onder deze link vind u een filmpje van het helikopter vliegen .http://www.youtube.com/watch?v=0GPA-QSWPWw

helikopteruitlaat problemen

de losse uitlaat probleem van vele merken komt door de zelfde fouten en hoge temparatuur.

Door de losse uitlaat geen druk meer op de tank dit leid tot over verhitting van de motor,verbrande zuigers.

De fouten zijn materiaal keuze,kwalieteit van de bouten,materiaal uitlaat,soort pakking.

Door de uitzetting van de aluminium uitlaat en het inklinken van de pakking,het uitrekken van de bouten,

De oplossing

safety lus

Wat is dat nu weer, een safety lus?

Sinds een aantal weken vlieg ik met deze constructie en dit heeft al meerdere keren voor mijn helikopter gered. Het kan zowel op brandstof als op elektro helikopters worden toegepast.

Inhoud syndiceren